Nombre courant: AS001 |
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| Fabrikant: |
Philips - Air starter unit |
| Type: |
AS300 |
| L'année de construction: |
1997 |
| Chassis: |
Mercedes 811D (RH Drive) |
| Les heures de société: |
5820 |
| Moteur: |
Perkins diesel |
| Capacité: |
300 PPM |
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Nombre courant: BT009 |
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| Fabrikant: |
Rofan - Baggage / Cargo tractor |
| Type: |
ZD80 |
| L'année de construction: |
1999 |
| Les heures de société: |
16000 |
| La définition: |
Good condition, recently fully checked and painted white |
| Disponibilité: |
one (1) availabe |
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Nombre courant: BT013 - BT022 |
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| Fabrikant: |
Spijkstaal - Baggage / Cargo tractor |
| Type: |
425 electrical tractor |
| L'année de construction: |
1998 |
| Chassis: |
Spijkstaal |
| Les heures de société: |
7.000 - 8.500 |
| Moteur: |
TTL250CV |
| Capacité: |
12kN * 5' |
| La définition: |
4 wheel tractor 80V electrical propulsion |
| Disponibilité: |
ten (10) each units immediately available |
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Nombre courant: CAT001 |
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| Fabrikant: |
Ford - Catering truck |
| L'année de construction: |
1995 |
| Chassis: |
Ford D1211 |
| Moteur: |
Ford Diesel |
| Capacité: |
Max hight 5.5m |
| La définition: |
Tail lift (1000kg) |
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Nombre courant: CB013 |
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| Fabrikant: |
Powerstow - Conveyer belt |
| L'année de construction: |
2002 |
| Chassis: |
TUG660 |
| Les heures de société: |
5.500 - 6.500 |
| Moteur: |
Deutz |
| La définition: |
Roller track conveyer belt in good condition |
| Disponibilité: |
Three (3) each available oct. 2011 |
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Nombre courant: CB002 to CB012 |
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| Fabrikant: |
TUG - Conveyer belt |
| Type: |
Model 660 |
| L'année de construction: |
1997 |
| Chassis: |
TUG |
| Les heures de société: |
1510/3601 |
| Moteur: |
Deutz Diesel 2011F |
| Capacité: |
Speed 13.7 - 27.4 MPM / 907 KG Conveyor Speed |
| La définition: |
Good condition, recently fully checked and serviced |
| Disponibilité: |
Ten (10) available |
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Nombre courant: GPU014 |
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| Fabrikant: |
Axa power - Ground power unit |
| Type: |
3HTD-200/520-L |
| L'année de construction: |
2004 |
| Chassis: |
Axa power |
| Les heures de société: |
Low hours |
| Moteur: |
Deutz 6 cilinder diesel type BF06M1015C |
| Capacité: |
180 Kva |
| La définition: |
Very good operational condition |
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Nombre courant: GP0016 |
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| Fabrikant: |
Houchin - Ground power unit |
| Type: |
C 690 CU 2400 |
| L'année de construction: |
2005 |
| Chassis: |
12006 |
| Moteur: |
Cummins diesel |
| Capacité: |
140 kVA 115/200VAC 28VOLT |
| La définition: |
814195 |
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Nombre courant: GPU015 |
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| Fabrikant: |
Houchin - Ground power unit |
| Type: |
C 690 CU 2400 |
| L'année de construction: |
2005 |
| Les heures de société: |
12002 |
| Moteur: |
Cummins diesel |
| Capacité: |
140 kVA 115/200VAC 28VDC |
| La définition: |
814194 |
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Nombre courant: GPU017 |
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| Fabrikant: |
Houchin - Ground power unit |
| Type: |
C 690 |
| L'année de construction: |
2005 |
| Les heures de société: |
10843 |
| Moteur: |
Cummins diesel |
| Capacité: |
140Kva |
| La définition: |
814198 |
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Nombre courant: LDL001 |
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| Fabrikant: |
FMC - Lower deck loader |
| Type: |
Commander Wide |
| L'année de construction: |
1989 |
| Les heures de société: |
4175 |
| Moteur: |
Deutz diesel type F4L912 |
| Capacité: |
15000Lb |
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Nombre courant: LDL004 |
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| Fabrikant: |
FMC - Lower deck loader |
| Type: |
Commander Wide |
| L'année de construction: |
1993 |
| Les heures de société: |
3900 |
| Moteur: |
Deutz |
| Capacité: |
7000 KG |
| La définition: |
In good condition, fully checked and painted white |
| Disponibilité: |
Available now |
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Nombre courant: PLT001 |
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| Fabrikant: |
TLD/ERMA - Pallet transporter |
| Type: |
TF7PR-P6 |
| L'année de construction: |
2000 |
| Les heures de société: |
12.500 |
| Moteur: |
Deutz BF4M1012 |
| Capacité: |
7.000 kg / 96" x 125" |
| La définition: |
Rexroth pump, Poclain drivemotor, cargo floor height: 508mm |
| Disponibilité: |
one (1) immediately available |
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Nombre courant: PSS001 |
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| Fabrikant: |
WOLLARD / VW - Passenger step |
| Type: |
FFG / WOLLARD |
| L'année de construction: |
1988 |
| Chassis: |
VW LT-50 (Automatic transmission) |
| Moteur: |
VW 6 Cilinder |
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Nombre courant: PBT001 |
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| Fabrikant: |
Goldhofer - Push back tractor |
| Type: |
AST-2 F320 |
| L'année de construction: |
1995 |
| Chassis: |
Goldhofer |
| Moteur: |
M.A.N. |
| Capacité: |
From F100 up to B777 |
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Nombre courant: PBT004 |
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| Fabrikant: |
Schopf - Push back tractor |
| Type: |
F 396 |
| L'année de construction: |
1996 |
| Moteur: |
Deutz BF10L 513 diesel |
| Capacité: |
Draw-bar pull 38kN |
| La définition: |
Lifting cab, Rear station, Hitzinger Ground power unit DE 1500 / 90 Kva |
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Nombre courant: PBT006 |
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| Fabrikant: |
Schopf - Push back tractor |
| Type: |
F396 |
| L'année de construction: |
1998 |
| Moteur: |
Deutz BF10L513 |
| Capacité: |
400 ton MTOW |
| La définition: |
ZF transmission, Kessler axles, GPU, rear station |
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Nombre courant: PBT007 |
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| Fabrikant: |
Schopf - Push back tractor |
| Type: |
F396 |
| L'année de construction: |
1996 |
| Moteur: |
Deutz diesel |
| La définition: |
ZF transmission, Kessler axles, GPU, rear station |
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Nombre courant: PBT008 |
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| Fabrikant: |
TLD /Tracma - Push back tractor |
| Type: |
TPX 200S |
| L'année de construction: |
1999 |
| Chassis: |
TLD / Tracma |
| Moteur: |
Diesel |
| Capacité: |
Up to 300 tons |
| La définition: |
The TPX200S is a towbarless aircraft tractor capable of performing push back operations and maintenance towing short distance on all aircraft from B737, up to fully loaded B777-200. The cradle design can operate to AIRBUS A319/A320/A321, A300/A310, A330/A340-300, MD DC9, MD80/MD90 and BOEING B737, B727, B757, B767 up to B777-300 (up to 300 tons). |
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Nombre courant: TB003 |
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| Fabrikant: |
Manfred Fladung - Tow bar |
| Type: |
F27 (Fokker 27) |
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